Marché moto

Top ventes motos et scooters en France — Juillet 2026

Juillet 2026 affiche un léger recul du marché moto français avec 18 541 immatriculations, soit une baisse de 8,4 % par rapport à juillet 2025. Malgré ce repli, le mois reste dynamique avec un été 2026 marqué par un intérêt fort pour les motos de voyage et de randonnée.

Les chiffres de juillet 2026

Avec 18 541 unités toutes catégories confondues (cyclomoteurs, motos, scooters), juillet 2026 marque un ralentissement après la bonne dynamique du premier semestre. La baisse est principalement concentrée sur le segment des cyclomoteurs (-15 %) tandis que les motos (MTT) tiennent mieux (-4,2 %).

Honda conserve la première place

Honda reste le leader incontesté du marché français avec environ 3 200 immatriculations toutes catégories sur le mois. La gamme Adventure (CRF 1100 Africa Twin, NT1100, XL750 Transalp) tire les ventes vers le haut, profitant des départs en vacances estivaux.

BMW Motorrad dépasse Yamaha

Fait marquant de juillet 2026 : BMW Motorrad s'empare de la deuxième place avec 1 513 unités MTT, devant Yamaha. La nouvelle R 1300 GS, lancée début 2024, continue sa percée et représente à elle seule plus de 600 unités dans le mois. La tendance trail/adventure confirme son hégémonie sur le marché.

Yamaha : troisième mais combatif

Yamaha résiste avec ses best-sellers : le Tracer 9 GT+, la MT-09 et le Ténéré 700 World Raid. La marque au diapason maintient sa clientèle fidèle mais perd du terrain face à la dynamique BMW.

Le marché des 125cc : qui résiste ?

Sur le segment 125cc, juillet enregistre un recul lié à la saisonnalité. Les élèves en formation ont souvent terminé leur permis avant l'été. Le Yamaha Xmax 125 et le Honda Forza 125 se disputent toujours la tête des ventes.

Perspectives pour la fin de l'été

Septembre est traditionnellement le deuxième pic d'immatriculations après avril. Les professionnels anticipent un rattrapage avec notamment la rentrée des formations permis et les promotions de fin de saison chez les concessionnaires.

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